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Fuel是能源领域一本高质量的期刊,对于能源领域的研究人员来说,是一个发表研究成果和了解前沿研究动态的重要平台。那么,fuel属于sci几区?IF多少?大类工程技术小类:能源与燃料,属于中科院二区TOP,影响因子(IF)6.7,具体期刊详情如下:
1、期刊基本信息
期刊ISSN:0016-2361
e-issn:1873-7153
2023-2024最新影响因子:6.7
实时影响因子:截止2025年5月19日:7.465
2023-2024自引率:14.90%
五年影响因子:6.5
JCI期刊引文指标:1.11
h-index:181
2、核心收稿领域
《Fuel》期刊的研究方向涵盖能源与燃料领域的广泛内容,包括但不限于:
(1)燃料的性质、保存、制备、使用、相互转化、物理和核特性以及化学反应
气体、液体和固体燃料及相关矿物质的燃烧;
(2)有机地球化学;
(3)燃料电池、焦炭、氢气的产生和使用、石油和天然气、合成燃料、生物燃料、可持续燃料催化方面的进展;
(4)能源材料的进步、石油、可持续新燃料、控制新燃料的排放、废物衍生燃料、垃圾衍生燃料、碳捕集、利用和封存等。
3、期刊分区
中科院分区:期刊在中科院分区-2025为,大类分区:工程技术:2区;中科院小类分区分别为:工程:化工:2区;能源与燃料:2区。表明投稿难度较大,竞争激烈。
JCR分区:能源与燃料(ENERGY & FUELS)Q2,工程:化工(ENGINEERING, CHEMICAL)Q1。
4、审稿周期
平均审稿周期大约为2-3个月,从提交到接受,整体流程可能需要约5.5个月,具体时间可能因稿件复杂度和审稿人反馈而异。
5、费用
期刊为月刊(Monthly),年发文量约 3000 篇。支持混合开放获取(Hybrid OA),传统订阅模式无需版面费,开放获取费用为 4330 美元 / 篇(不含税)。
6、单位认可度
在能源领域的高校和科研机构中,《Fuel》具有较高的认可度。对于从事能源相关研究的高校和科研单位来说,发表在该期刊上的论文能够体现作者的研究水平和创新能力,有助于科研人员的职称评定、项目申请等。然而,不同单位可能根据自身的评价体系对该期刊有不同的重视程度,但总体而言,在能源领域它是一份被广泛认可的优质期刊。
《Fuel》期刊因其严格的同行评审、快速的审稿流程和高学术标准,成为能源与燃料科学领域研究人员首选的发表平台。虽然投稿难度较大,但成功发表将显著提升研究者的学术影响力。对于高校和研究单位而言,能在《Fuel》发表论文是科研实力的体现,对个人职业生涯有正面推动作用。
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