船舶专业技术人员评职称发表论文可投稿的国内外核心期刊

　　船舶专业技术人员晋升正副高级职称发表核心期刊论文之前，务必咨询阅读和查看所在单位评审文件要求，以确保论文投稿核心期刊被认可，完成职称评定。以下是为大家推荐的船舶专业技术人员评职称发表论文可投稿的国内外核心期刊，供选刊参考：

　　一、船舶专业技术人员评职称发表论文可投稿国内核心期刊

　　1、《船舶力学《Journal of Ship Mechanics）》

　　期刊级别：北大核心+EI+CSCD

　　主办单位：中国船舶科学研究中心;中国造船工程学会

　　出版周期：月刊

　　ISSN：1007-7294

　　CN：32-1468/U

　　(2025版)复合影响因子：1.207

　　(2025版)综合影响因子：0.79

　　科研论文和研究综述一般在6000字以内。本刊主要栏目包括：流体力学；结构力学；流体和结构声学；研究综述。重点刊登船舶与海洋工程领域流体力学、结构力学、流体与结构声学等方面的创新科研成果和研究进展综述等学术论文。

　　2、《船舶工程（Ship Engineering）》

　　期刊级别：北大核心+CSCD

　　主办单位：中国造船工程学会

　　出版周期：月刊

　　ISSN：1000-6982

　　CN：31-1281/U

　　(2025版)复合影响因子：1.095

　　(2025版)综合影响因子：0.649

　　文稿篇幅以5,000字左右为宜。本刊刊载船舶设计、船舶结构；船舶动力、推进装置和辅机设备；船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与造船管理、海洋工程等领域科技论文。

　　本刊收取审稿费和版面费。审稿费标准：500元/篇。版面费标准为：8个版面以内，5000元；8版面以上，每增加一版面500元，原则上不高于8000元。

　　二、船舶专业技术人员评职称发表论文可投稿国际英文核心期刊

　　1、Ships and Offshore Structures

　　是一本覆盖船舶与海洋结构物全领域的综合性国际期刊。研究范围宽广，包容性强：几乎涵盖所有相关方向，包括：

　　结构力学：强度、疲劳、断裂、碰撞、可靠性分析。

　　流体力学：阻力、推进、耐波性、操纵性。

　　水弹性与振动：流固耦合、噪声。

　　设计与工程实践：新型船舶与海工结构设计。

　　材料与建造：复合材料、焊接、腐蚀防护。

　　安全与风险：风险评估、生命周期分析。

　　满足博士毕业要求、职称晋升（副高/正高）中“国际期刊论文”指标的可靠选择。

　　2、JOURNAL OF SHIP RESEARCH

　　主要刊载船舶阻力、推进、兴波、操纵、耐波性、螺旋桨空泡、计算流体力学（CFD）验证与确认、船舶性能优化等方面的深入研究。

　　3、Journal of Ship Production and Design

　　专门从事船舶建造工艺、生产流程优化、设计方法学、造船厂运营管理等非常具体方向的研究者来说，这是最对口的专业平台之一。投稿命中率可能因专业高度匹配而相对提高。